30 сентября – День воссоединения Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией 

Ровно 2 года назад был подписан договоров о принятии новых регионов в состав России. В Донецке, Луганске, Херсоне, Запорожье – всегда говорили на русском языке, читали и писали русские книги, почитали историю и культуру. Этот день ознаменовал восстановление исторической справедливости.

Вместе – победим!
Одна семья – одна Россия!

В положении о Всероссийском физкультурно-­спортивном комплексе «Готов к труду и обороне» указано, что целями ГТО являются повышение эффективности использования возможностей физической культуры и спорта в укреплении здоровья, гармоничном и всестороннем развитии личности, воспитании патриотизма и обеспечении преемственности в осуществлении физического воспитания населения.
Из истории

Комплекс ГТО в нашей стране впервые был введен в 1931 году для мужчин 17­41 года и женщин 17­33 лет. Он состоял из одной ступени, включавшей пятнадцать нормативов по различным видам упражнений и три требования – знать основы советского физкультурного движения, военного дела и самоконтроля.

В 1932 году была введена вторая, более сложная ступень комплекса ГТО. В неё входили три теоретических требования и двадцать два норматива, сдать которые можно было только при условии систематических тренировок. В 1934 году для школьников ввели ступень «Будь готов к труду и обороне» (БГТО), содержавшую тринадцать норм и три требования. В зависимости от уровня достижений сдавшие нормативы каждой ступени награждались золотым или серебряным знаком ГТО, выполнявшие нормативы в течение ряда лет – почетным значком ГТО.

Сдача норм увлекла всех. В газетах сообщалось о том, что целые коллективы цехов, заводов, фабрик, воинских подразделений, классов школ получали значки, которые К.Е. Ворошилов, бывший тогда наркомом обороны СССР, назвал «физкультурными орденами». Считалось позором, если выпускник уходил из школы без значка ГТО I ступени или хотя бы БГТО.

В 30­-е годы комплекс ГТО сыграл огромную роль: если до его введения было около 700 тыс. физкультурников, то в первый же год их число увеличилось на миллион и к концу десятилетия достигло 7 млн.

В 1991 году комплекс ГТО был исключен из всех учебных программ, сдача нормативов не проводилась, хотя с юридической точки зрения должен был действовать, поскольку не было постановления об отмене. В новейшей истории России периодически возникали попытки возрождения: в 2003 году руководители органов исполнительной власти 56 субъектов страны поддержали идею разработки единого общероссийского комплекса оценки физической подготовленности населения.

Сегодня в группе проводили игру –беседу вместе с родителями о правилах  дорожного движения.»Что я видел по дороге в детский сад»,»Безопасность на улице». И «Виды транспорта». В течение всей недели проводились «минутки безопасности» на которых мы старались донести до ребенка, что каждый участник дорожного движения, и взрослый, и ребенок, обязан выполнять установленные правила, а также формировали у детей необходимые представления, умения и навыки безопасного поведения на улицах и дорогах.

Воспитанникам младшей группы воспитываем заботливое отношение к растениям на клумбе, учимся ухаживать за цветами, бережное отношение к природе.

2 сентября 2024 года в МБОУ "Мочалевская начальная школа-детский сад" прошла торжественная линейка, посвященная Дню знаний!.
В этот особенный день учителя и ученики , собрались вместе, чтобы отметить долгожданный первый звонок и начало нового учебного года. Желаем всем наилучшего учебного года.

«Средство индивидуальной мобильности» (СИМ) — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

Cогласно данной формулировке, СИМ отнесены к транспортным средствам (не путать с механическими транспортными средствами).

Таким образом, согласно новым нормам, для управления СИМ не нужны водительские права. Однако, автоинспекторы имеют право направлять водителей транспортных средств (куда отнесены и СИМ) на медосвидетельствование в случае подозрения на состояние опьянения. Поэтому, кататься на электросамокатах «под шафе» не получится.

Также, согласно законодательству РФ и ПДД РФ, если СИМ обладает мощностью свыше 250 Вт (0,25 кВт), то для его управления необходимо наличие водительского удостоверения, и соответственно соблюдение правил ПДД РФ (п. 24.8).

Где можно ездить на СИМ?

Требования к передвижению лиц на СИМ установлены в зависимости от возраста.

Лица старше 14 лет

Могут ездить на СИМ:

·         по велосипедной дорожке;

·         по велопешеходной дорожке;

·         по проезжей части велосипедной зоны;

·         по полосе для велосипедистов.

Помимо этого, допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения СИМ:

·         в пешеходной зоне— в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг;

·         по тротуару, пешеходной дорожке— в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:

o    отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

o    лицо, использующее для передвижения СИМ, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения СИМ, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;

·         по обочине— в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;

·         по правому краю проезжей части дорогипри соблюдении одновременно следующих условий:

o    отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;

o    на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;

o    средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.

В случае движения по правому краю проезжей части оно должно осуществляться только в один ряд, по ходу движения транспортных средств. При этом лицам, использующим для передвижения СИМ, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.

«Средство индивидуальной мобильности» (СИМ) — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

Cогласно данной формулировке, СИМ отнесены к транспортным средствам (не путать с механическими транспортными средствами).

Таким образом, согласно новым нормам, для управления СИМ не нужны водительские права. Однако, автоинспекторы имеют право направлять водителей транспортных средств (куда отнесены и СИМ) на медосвидетельствование в случае подозрения на состояние опьянения. Поэтому, кататься на электросамокатах «под шафе» не получится.

Также, согласно законодательству РФ и ПДД РФ, если СИМ обладает мощностью свыше 250 Вт (0,25 кВт), то для его управления необходимо наличие водительского удостоверения, и соответственно соблюдение правил ПДД РФ (п. 24.8).

Где можно ездить на СИМ?

Требования к передвижению лиц на СИМ установлены в зависимости от возраста.

Лица старше 14 лет

Могут ездить на СИМ:

·         по велосипедной дорожке;

·         по велопешеходной дорожке;

·         по проезжей части велосипедной зоны;

·         по полосе для велосипедистов.

Помимо этого, допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения СИМ:

·         в пешеходной зоне— в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг;

·         по тротуару, пешеходной дорожке— в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:

o    отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

o    лицо, использующее для передвижения СИМ, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения СИМ, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;

·         по обочине— в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;

·         по правому краю проезжей части дорогипри соблюдении одновременно следующих условий:

o    отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;

o    на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;

o    средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.

В случае движения по правому краю проезжей части оно должно осуществляться только в один ряд, по ходу движения транспортных средств. При этом лицам, использующим для передвижения СИМ, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства.