Дядя Степа – первая обучающая площадка в автограде.
25.10.2019
В одном из дворов автограда поселился «Дядя Степа». Площадка с таким названием появилась в 47-ом микрорайоне около детского сада №97 «Пчелка». Она стала первой в Челнах специализированной площадкой, направленной на обучение юных челнинцев правилам дорожного движения. Сегодня здесь состоялось одно из первых занятий.
В 47-ом комплексе дошколята растянулись по всему перекрестку. Однако аварийную ситуацию для автомобилей это не создало – перекресток учебный. А вот что делать в случае настоящего ЧП и как его не создавать на дороге – всему этому малышей будет учить Дядя Степа – первая обучающая площадка в автограде.
Алина Степанова, эксперт по безопасности детских площадок ОНФ: «Идея этой площадки была в том, чтобы наши дети могли безопасно переходить дорогу. Это уменьшение травматизма, смертности детей на дороге города. Детишки на машинах играют, сидят, как будто бы водители ездят, и в то же время изучают правила дорожного движения».
Появился «Дядя Степа» благодаря гранту, выигранному ТОС 47-го комплекса. Проектировкой же занялось региональное отделение общероссийского народного фронта. Площадку постарались сделать не только интересной детям, но и по-настоящему познавательной – здесь и знаки, и светофор, и разметка, которые нужно соблюдать. А как именно – сегодня малышам рассказывали в теории, и показывали на практике.
Виктория , воспитанница д/с №97 «Пчёлка»: «Я знаю, как переходить дорогу. Переходить дорогу только на зеленый цвет».
Роман , воспитанник д/с №97 «Пчёлка»: «На велосипеде можно кататься только на специальной площадке. Нельзя кататься на велосипеде по проезжей части».
Ольга Малышева, председатель ТОС «Импульс» 47-го комплекса: «Одно из самых проходимых мест в нашем комплексе. Здесь поблизости находится детский сад, подростково-молодежный клуб, 40-ая школа. И в любое время сезона эта площадка пользуется у нас очень большим спросом».
Здесь дети могут не только получать знания, есть место и для игр, которые также помогут и в развитии дошколят. Если опыт 47-го комплекса окажется успешным, то такие площадки могут появиться и в других микрорайонах города