Экспозиция музея Юдинского узла создавалась в течение ряда лет. Основные вехи развития поселка Юдино и железной дороги нашли отражение в экспонатах и документах.

Значительная часть материалов посвящена работе железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. С уходом мужчин на фронт их место в кабинах паровозов заняли женщины. Клавдия Устимова, Мария Тараканова, Мария Каргова, Валентина Малышева работали машинистами.

Многие женщины в годы лихолетья работали помощниками кочегаров. Одна из таких тружениц - Анна Васильевна Павлова.

В депо она пришла сразу после школы. После короткого обучения Анна оказалась в локомотивной бригаде Петра Васильевича Плаксина. Вспоминая работу в годы Великой Отечественной войны, почетная железнодорожница тепло отзывается о людях, с которыми ей вместе пришлось трудиться - это Лидия Богомолова, Евдокия Силантьева, Софья Киселева, Нина Спиридонова, Лидия Агафонова, Надежда Зимина и др. Эти женщины, находясь у топки паровоза, обеспечивали движение поездов с вооружением и фронтовиками. Они приближали победу.

В годы Великой Отечественной войны юдинские локомотивщики полностью обеспечили возросшие потребности страны в железнодорожных перевозках. В стенах локомотивного депо Юдино был в мае 1942 года был построен бронепоезд «Красный Татарстан», с боями прошедший от Сталинграда до Польши.

В годы войны коллектив локомотивного депо Юдино восемь раз завоёвывал первенство по итогам всесоюзного социалистического соревнования с вручением переходящего Красного знамени Государственного комитета обороны (ГКО). По окончании войны решением ГКО переходящее Красное знамя было передано на вечное хранение коллективу локомотивного депо Юдино.

 Фото