Тракторомобиль был собран на раму из дубовых брусьев 50/110. Задние ведущие колёса от мотороллера, при надобности легко сменяются на протекторные «Ёлочки» от мотоблоков. Задний мост – вал диаметром 35 мм, прикреплённый на подшипниках, от комбайна «Нива». Передний мост – подрессоренная балка. Силовая установка  от бензопилы «Штурмштейн»  рабочим объёмом 52 см./куб. Мощность – 3 л.с.

          Привод от двигателя бензопилы получили, приспособив вместо режущей цепи ремень от ГРМ жигулей. Крутящий момент передаётся на КПП мотоцикла «Урал», далее с цепным приводом с кожухом на задний мост.

           Управление будет безопасным и простым. Сцепление - автомат. Нажал на правый педаль и поехал, нажал на левый – тормоз. Сзади автомобиля устанавливаем прицепной крюк для навешивания бороны, культиватора и тележки.

     Надеемся, что наше изделие хорошо оценят и оно найдёт себе применение.